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昆山匠“新” 全省推广！

转载 王昭华于 2023/08/01 20:59:08 发布 IP属地：未知 来源：昆山市交通运输局 作者：昆山市交通运输局 607 阅读 0 评论 0 点赞



2023年度省交通行业优秀质量

管理小组评选结果公布！


昆山港航QC小组

荣获“省级优秀”小组称号

《桥梁墩柱防撞设施快速安装装置的研制》

经省交通企业协会定为

2023年度航道管养类推广项目


防撞设施


该项目在船舶碰撞桥梁隐患治理

三年行动中“应运而生”并广泛使用

在行动中，昆山市共计

纳入整治桥梁109座

整治各类隐患95项

完善桥梁助导航标志387块（个）

加装主动预警装置5套

完善桥梁防撞设施22座

设置桥区水域标志192块

昆山交通也被评为

省级“先进集体”


桥梁墩柱防撞设施


预警装置接入监管平台



工程实施离不开创新推动，在治理行动中，昆山交通立足实际，推陈出新，以小改变起到大作用，以小创新彰显大匠心，先后三项技术创新取得国家实用新型专利。

专利证书



“一种分体式桥涵标装置”

原先昆山境内所使用的桥涵标为一体式桥涵标，整套装置离水面较高、自重较大，每次更换灯器时，至少需要5名作业人员进行桥涵标吊装、焊接和热切割等作业。

一体式桥涵标


新研制的分体式桥涵标
省去了吊装、热切割等作业
也无需拆卸桥涵标整体
单座桥梁桥涵标灯器更换时间
从228.6分钟降低到21.3分钟
大大减少人工成本和设备成本

分体式桥涵标



“一种桥墩弧角定位打孔装置”

在桥墩防撞警示设施安装过程中，由于桥墩拐角是弧形，确定一侧孔位后，难以通过画直线放样出另一侧孔位，加大了定位放样的难度。

弧形打孔定位装置


新装置由固定杆、螺纹套
螺栓和贯穿口构成
能够适用于多种弧度桥墩打孔定位
实现了快速固定
提高工作效率的功能



“一种桥墩防撞警示设施的安装

辅助装置”

桥墩防撞警示设施内部填充吸能聚氨酯泡沫，水中浮力巨大，整个施工过程需要人力克服巨大浮力及水流波浪扰动，施工难度大、效率低，且存在一定的安全隐患。

结构示意图

辅助装置施工

新研制的辅助装置
能够满足多种尺寸的警示设施
安全高效经济地完成
桥墩防撞警示设施的水上安装固定
此外，保护壳上加装了感应器
当防撞块受到船只撞击时
便会发出声音和亮光警示周围船只
防止次生伤害发生


这些技术创新

不仅广泛使用在

昆山船舶碰撞桥梁隐患治理

截至目前

S102凤台淮河大桥

危旧桥梁改造工程等项目

也已经进行了推广运用


=助航标志标牌=










目前，昆山已建立

防范化解船舶碰撞桥梁风险长效管理机制

后续将在船舶碰撞桥梁隐患治理

三年行动的基础上

持续开展长效管理

常态化防范化解通航隐患

不断提升水路运输安全管理水平



来源| 港航中心

审核| 金梦阳

编辑| 代翰文、姜   颖

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